Pièces standard

Éjecteurs

Les éjecteurs incluent, les éjecteurs conformes à DIN1530AH, ISO6751, DIN1530CH, ISO8694; éjecteurs intégrés DIN1530A et manchons d'éjection selon ISO8405 DIN16756

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Éjecteurs
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Ressort personnalisé

Éjecteurs

Les poinçons d'éjection aident à retirer les débris métalliques, évitant ainsi les retards de processus. Lorsque le poinçon est retiré, la goupille d'éjection agit comme un essuie-glace à ressort et empêche les débris métalliques de remonter avec le poinçon. Lorsque les chutes de métal ont été découpées sur la pièce, la goupille applique une force sur les chutes de métal pour les pousser vers le bas de la matrice. Les éjecteurs améliorent la productivité et les performances de qualité du moule. Ceci garantit une réduction des coûts de production.

ÉPINGLES DE NOYAU

Les broches de noyau sont courantes dans les moules de moulage en plastique et d'injection. Dans ces moules, les broches de noyau sont utilisées pour créer une cavité qui se connecte à la pièce moulée. Les broches de noyau sont également utilisées dans les moules en aluminium pour produire des noyaux longs et minces. Enfin, dans certains moules, les broches centrales fonctionnent comme des éjecteurs.

Des broches de noyau peuvent être ajoutées dans la cavité (côté A) et le noyau (côté B) du moule.

Broches d'éjection

Les éjecteurs sont de longs tuyaux en acier utilisés dans l'industrie du moulage par injection pour pousser un produit final hors du moule. Les broches à défoncer utilisent beaucoup de force pour faire sortir une pièce fixe du moule et sont fabriquées en acier de haute qualité. Les broches d'éjection sont également appelées broches à défoncer, broches à défoncer ou broches KO.

Les broches d'éjection sont utilisées comme une version moins chère des éjecteurs, ce qui réduit le coût d'un moule. Les broches sont étendues et rétractées pour forcer une partie hors de la cavité formée après le poinçonnage. Grâce à la force nécessaire pour éjecter les pièces, les broches KO peuvent laisser des échelons derrière, vous pouvez éviter cela en laissant les pièces refroidir en premier. Chez TEVEMA, les broches d'éjection sont disponibles en différentes tailles et formes: rondes, droites, cylindriques et plates. lien avec le produit Les principaux facteurs à prendre en compte lors de la sélection des stylos sont: résistance à la corrosion, durabilité, tolérance et résistance à la traction.

Il existe trois types de broches d'éjection, ces types diffèrent selon la température à laquelle elles peuvent être utilisées. La température a la plus grande influence sur la durabilité et la durée de vie des stylos.

Broches trempées:

  • Convient à environ 200 degrés Celsius (exactement 400 Fahrenheit).
    Goupilles trempées à douille:

Stylos Nitrés H13,

  • Convient pour environ 200 degrés Celsius (exactement 400 Fahrenheit),
  • Espérance de vie plus élevée que les broches trempées,
  • Cassez plus facilement que les goupilles durcies.

Broches d'éjection noires:

  • Convient aux températures comprises entre 500 et 1000 degrés Celsius (entre 1100 et 1800 degrés Fahrenheit).

Revêtement de surface protecteur unique

  • Plus cher
  • Convient aux moules de l'industrie automobile
  • Non disponible auprès de TEVEMA.

Des goupilles d'éjection sont installées sur le côté B du moule qui poussent la pièce hors du moule lorsque la pièce a suffisamment refroidi. Aussi connu sous le nom de broches à défoncer.

Stylos éjecteurs nitrés

La nitruration des broches d'éjection minimise la distorsion et élimine généralement le besoin de post-traitement. Le noyau de la broche d'éjection reste solide, tandis que la surface devient dure et résistante à l'usure, la nitruration améliore également la résistance à la corrosion. Idéal pour les moisissures plus lourdes. Ces broches d'éjection conviennent également aux moules normaux où les broches d'éjection nitrurées ont une durée de vie plus longue que les broches d'éjection non nitrées.

Des broches d'éjection nitrées sont installées dans le noyau (côté B) du moule et poussent les pièces hors d'un moule lorsqu'elles ont suffisamment refroidi.